日本法院判决驻日美军噪音扰民,美军首度在日

日本政府22日说,美国驻日部队通知,5架CV—22型“鱼鹰”式运输机将从10月1日起正式部署东京横田航空基地。这是多次发生事故的“鱼鹰”首次在日本部署到冲绳县以外地区。

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日本东京一家法院11月30日判决,位于东京都郊区的驻日美军横田基地噪音影响周围居民生活,日本政府应向这些居民支付赔偿金,总额9567万日元(约合586万元人民币)。  【判决赔偿】  东京地方法院立川分院11月30日作出判决,驻日美军横田基地噪音过大,影响附近居民日常生活。日本政府应向原告方144名居民支付合计9567万日元赔偿金。  横田基地位于东京都郊区,由美军和日本自卫队共同使用,是日本航空自卫队负责导弹防卫任务的司令部所在地。  这是附近居民第9次就基地噪音提起诉讼。审判长见米正宣读判决书时说,军用飞机虽是为公众服务,但噪音对附近居民造成的影响不容忽视。他批评日本政府隔音措施不到位,没有为彻底防范采取举措。  法院判决,原告144名居民根据受噪音影响程度不同,每月获得4000日元(245元人民币)至1.2万日元(734元人民币)赔偿金。不过,法院仅同意追究基地已经造成的噪音污染,不同意按原告诉求对没有发生的噪音污染索要赔偿金。  原告方提出,要求美军和日本自卫队飞机晚19时至早8时停飞,遭驳回。法院认定,日本政府没有资格管控或限制美军飞机的飞行,民事诉讼无法叫停日本自卫队的飞行任务。  【原告不满】  原告方对法院裁决不满,打算提起上诉。原告团团长、现年69岁的福本道夫说:“我们没有看到法院裁决有任何改进,将继续抗争。”  原告方起诉时提出,横田基地今年10月正式部署5架CV—22型“鱼鹰”运输机,附近居民为噪音和可能发生的事故担忧。不过,这一说法没有得到法院支持。  法院在判决书中说,可以理解附近居民的不安和恐惧,但事故风险只是“理论上”存在。  那5架“鱼鹰”运输机今年4月飞抵横田基地。7月以来,这批运输机活动次数明显增加,作起降、低空盘旋飞行等训练,致使周围居民担忧。  日本防卫省以涉及军事机密为由,没有解释美军在东京部署“鱼鹰”的理由,只说“鱼鹰”能让美军特种部队迅速行动,侦察、搜集情报,有助于加强震慑力。  “鱼鹰”近年事故频发。去年8月,一架隶属美军普天间基地的“鱼鹰”在大分机场紧急着陆,美军飞行员降落前联络机场控制塔,报告“发动机故障”。2016年12月,美军一架“鱼鹰”在冲绳附近海面降落,两名机组人员受伤。(张旌)(新华社专特稿)编辑:王丹蕾

驻日美军4月3日发布消息,说有意提前一年在今年夏季向位于日本首都圈的横田基地部署“鱼鹰”。两天后,5架“鱼鹰”飞抵横田基地。日本防卫部门说,这5架“鱼鹰”随后往返横田和驻日美军其他基地之间,参加静冈县东富士演习场的训练。

  [环球网综合报道]台湾“中央社”22日报道称,日本政府当天宣布,驻日美军将在位于东京的横田基地正式部署5架鱼鹰式倾斜旋翼机CV-22鱼鹰运输机(Osprey),这种鱼鹰机属特殊作战用途,是日本首度部署。

日本政府说,美军今后将逐步追加部署5架“鱼鹰”;2024年底前,横田基地CV—22“鱼鹰”数量将达到10架。

  日本朝日新闻称,日本政府宣布将于10月1日在横田基地正式部署5架CV-22鱼鹰运输机。美军目前在日本冲绳县普天间机场部署24架MV-22鱼鹰运输机,但空军用负责特殊作战的CV-22鱼鹰运输机的部署则是第一次。

日本广播协会(NHK)报道,CV—22型“鱼鹰”主要用于运送美军特种部队,装有夜视装置,能在夜间准确掌握地形并能干扰敌方雷达信号。CV—22型供美国空军使用,与美国海军陆战队在冲绳部署的MV—22型“鱼鹰”基本构造相同。

  驻日美军原本计划2019年10月以后才部署CV-22鱼鹰运输机。但今年4月宣布将提前部署,并开始讨论具体的时程,今后美军还要再追加部署,最后总共计划部署10架。

日本防卫省以牵涉军事机密为由,没有详细说明美军在东京部署“鱼鹰”的理由,只说“鱼鹰”能让美军特种部队迅速行动,侦察、搜集情报,有助于提高震慑力。

  CV-22鱼鹰运输机是载运负责潜入敌营救出人质任务等特殊作战部队所用的运输机,相较于MV-22鱼鹰运输机,夜间飞行、沿地形低空飞行的能力较强。

“鱼鹰”近年事故频发。2012年6月,美国空军一架CV—22型“鱼鹰”运输机在佛罗里达州南部训练时坠毁,5名机组人员受伤。横田基地距离东京市中心大约40公里,周边人口密集,先前发生多起军机空中坠物事件,附近民众强烈反对“鱼鹰”进驻。

  据报道,一般认为,横田基地部署的CV-22鱼鹰运输机后,将来会进行低空飞行训练、枪枝及重机关枪的射击训练。不过,横田基地周边和CV-22鱼鹰运输机训练预定地周边民众已担心会发生事故或噪音扰民。

横田基地附近6个市、町组成“基地对策联络会”,由福生市市长加藤育男出任干事长。

  日本媒体此前称,鱼鹰运输机常发生事故或出况状,这次预定部署的其中一架CV-22鱼鹰运输机今年6月飞往冲绳县嘉手纳基地途中,因引擎故障迫降鹿儿岛县奄美机场。在调度零件等之后,一个月后才起飞。

加藤说,那5架CV—22型“鱼鹰”6月以来几乎“常驻”横田基地,低空飞行、夜间起降令周边居民情绪紧张。“政府还没有作出说明、消除民众不安,就正式决定部署,令人遗憾。”

【新华社微特稿】

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